Erinnerungen an PitPeg -Panorama 2

Angeboten wird hier das zweite Panorama nach Motiven des unvergessenen Kunstmalers Norbert S. Pitrof aus Pegnitz, genannt „PitPeg“, der so nachhaltig wie kaum jemand anders die Entwicklung der Modelleisenbahn in Deutschland beeinflusst hat.

Neben den bekannten Modelleisenbahn- Anlagenbauern und -entwerfern, wie vor allem dem US-Amerikaner John Allen (siehe EEP-Anlage "Der Time Saver", JW30080) oder dem Deutschen Ivo Cordes (siehe EEP-Anlage "Römerstraße", JW30032) war es vor allem PitPeg, der den deutschen Eisenbahnfreunden in den 1960er Jahren erstmals zeichnerisch vorführte, wie anstelle einer Spielzeugeisenbahn eine "richtige" Modelleisenbahn gestaltet werden könnte, die diesen Namen auch verdient.

In seiner vom Miba Verlag herausgegebenen "Anlagenfibel" sowie den daraus abgeleiteten "Panoramen"- Broschüren stellte er seinerzeit zahlreiche Kleinanlagen und Szenarien vor, von denen Modellbahner landauf, landab bis heute gerne träumen, sie häufig genug sogar nachbauen oder wenigstens abgewandelt als Anregung für eigene Anlagenentwürfe verwenden.

Eines dieser Szenarien zeigt ein klassisches größeres, dem hessischen Bw Hanau nachempfundenes Dampflok- Bahnbetriebswerk mit Rundlokschuppen, dem das hier vorgestellte Panorama 2 nachgebildet ist.

Im Bw- Bereich wurde auf eine Automatikschaltung verzichtet, um sofort ein manuelles Rangieren mit den zahlreichen, hier "beheimateten" Dampf- und Dieselloks zu ermöglichen.

Anders, als beim Originalentwurf, sind aber in dieser EEP-Anlage zusätzlich die links und rechts aus dem Panorama hinausführenden Strecken miteinander verbunden, so dass sogar mit den auf der Anlage vorhandenen Zuggarnituren ein eigenständiger Fahrbetrieb möglich ist.

Die hier eingebaute, einfache Automatik lässt sich nach Entfernen der in den Gleisen befindlichen Signal- Schaltkontakte leicht ausschalten, so dass auch hier ein vollständig manueller Betrieb der Zuggarnituren möglich wird.

Darüber hinaus befindet sich hinter dem linken Teil des Panoramas noch ein kleiner "Fiddle-Yard", in dem es möglich ist, die vorhandenen Zuggarnituren abzustellen, auszutauschen und z.B. epochengerecht nach Herzenslust manuell zu verändern (zu "fiddeln").

© Dr. Jörg Windberg -JW3 (2024)

Ca. 20 zusätzliche Shop-, Free- und Sondermodelle,

gespeichert in den Modellkategorien Rollmaterialien, Immobilien, Landschaftselemente, Gleisobjekte

Dieses Panorama ist nur sinnvoll unter gleichzeitiger Verwendung der in Panorama 1 enthaltenen Modelle, das im EEP-Shop unter der Artikelnummer JW 30205 erhältlich ist.

Da für diese Anlage vorwiegend Epoche-gemischte Bestandsmaterialien, Free-Modelle sowie eigene JW3-Modelle Verwendung fanden, konnte auch hier der Verkaufspreis günstig gehalten werden.

Selbstverständlich besteht aber auch bei dieser Anlage für jeden User die Möglichkeit, die Anlage nach eigenem Wunsch weiter zu komplettieren und zu detaillieren sowie Fahrzeuge nach eigenen Vorlieben einzusetzen, da wir EEP-Anlagenbauer traditionell die Änderung unserer Anlagenentwürfe durch den Nutzer erlauben und diese somit keinerlei urheberrechtlichen Einschränkungen unterliegen.

Die Einbindung der von PitPeg gezeichneten Anlagenskizzen in den Screenshots geschieht wieder mit freundlicher Genehmigung des MIBA- Verlages.